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1、故障原因
1）發(fā)動機(jī)機(jī)械部件故障（氣缸磨損造成氣缸壓力過低等）；
2）冷卻液溫度傳感器失常；
3） 空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器失常；
4）節(jié)氣門位置傳感器失常；
5）燃油壓力過高；
6）噴油器漏油；
7）氧傳感器失常；
8）點(diǎn)火系統(tǒng)故障；
9）配氣相位不正確。
影響發(fā)動機(jī)油耗的因素的很多，有發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況方面的因素，也有底盤技術(shù)狀況方面的因素，如輪胎壓力過低、制動系統(tǒng)故障等。
2、故障檢修
1）檢查發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞以及冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的工作情況。
2）測量冷卻液溫度傳感器，其不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
3）檢測空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器，其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
4）檢查節(jié)氣門位置傳感器。
5）測量燃油壓力。
6）檢查點(diǎn)火高壓能量、點(diǎn)火正時。
7）拆卸噴油漆，檢查各噴油器有無漏油。如有異常，應(yīng)清洗或更換噴油器。
8）檢查輪胎壓、制動技術(shù)狀況。
（來源：網(wǎng)絡(luò)）
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